Кытлым - Павда (часть 2)
Sverdlovsk, Ryssland
Fram- och tillbaka-led i Sverdlovsk, Ryssland. Mountainbike.
- Distans
- 30,5 km
- Höjdskillnad
- 217 m
- Beräknad tid
- 3 tim
- Högsta punkt
- 374 m
- Svårighetsgrad
- Svår
- Rutt-typ
- Fram och tillbaka
Längs vägen
- Historisk plats: Партизанам, погибшим в Гражданской войне 1,7 km från start
Från OpenStreetMap. Kontrollera innan du förlitar dig på vatten eller toaletter.
Frågor om Кытлым - Павда (часть 2)
Hur lång är Кытлым - Павда (часть 2)?
Кытлым - Павда (часть 2) är 30,5 km lång. De flesta tar ungefär 3 tim. Den klättrar totalt 217 m, upp till en högsta punkt på 374 m.
Hur svår är Кытлым - Павда (часть 2)?
GoTrails bedömer den som Svår, baserat på dess längd och hur mycket den klättrar.
Var parkerar man för Кытлым - Павда (часть 2)?
Ingen parkering kartlagd: kolla innan du kör.
Finns det vatten och toaletter på Кытлым - Павда (часть 2)?
Inget vatten kartlagt: ta med allt du behöver. Inga toaletter kartlagda.
Är Кытлым - Павда (часть 2) skuggad?
Mestadels skuggat (88% under träd).
Vad kan man göra på Кытлым - Павда (часть 2)?
Bäst för Mountainbike.
Var kan man äta nära Кытлым - Павда (часть 2)?
Butik: Butik, 0,3 km.
Är det en bra vecka för Кытлым - Павда (часть 2)?
GoTrails omvandlar 7-dagarsprognosen vid startpunkten och den högsta punkten till en tydlig go / no-go: temperatur, regn, stormar, vind, värme, luftkvalitet och dagsljus, med en föreslagen starttid. Veckans bedömning finns högst upp på denna sida.
Leder nära Кытлым - Павда (часть 2)
- Знак "Европа-Азия - Павда (вост. часть) Sverdlovsk · Medel · 16,7 km
- Кытлым - Павда (часть 1) Sverdlovsk · Svår · 22,9 km
- Кытлым-Павда - Знак "Европа-Азия" Sverdlovsk · Svår · 19,5 km
- Знак "Европа-Азия - Павда (зап. часть) Sverdlovsk · Svår · 23,2 km
- Тропа на Второй Бугор Sverdlovsk · Medel · 4,1 km
- Соединение дорог Кытлым-Павда - Лобва-Павда Sverdlovsk · Svår · 24,3 km
- Западный участок дороги Лобва - Павда Sverdlovsk · Svår · 22,9 km
- Р. Лобва - поворот на Чёрный Яр Sverdlovsk · Lätt · 10,8 km
GoTrails · Ruttdata: © OpenStreetMap