Amare in bici n. 1
Brda, Slovénie
Sentier aller-retour à Brda, Slovénie. Vélo de route et de randonnée.
- Distance
- 5,1âŻkm
- Dénivelé positif
- 100âŻm
- Temps estimé
- 25Â min
- Point culminant
- 112âŻm
- Difficulté
- Facile
- Type d'itinéraire
- Aller-retour
Caractéristiques
En chemin
- Sommet: Nandov vrh 1,9âŻkm du dĂ©part
Données OpenStreetMap. Vérifiez avant de compter sur l'eau ou les toilettes.
Questions sur Amare in bici n. 1
Quelle est la longueur de Amare in bici n. 1 ?
Amare in bici n. 1 fait 5,1âŻkm de long. La plupart des gens prennent environ 25 min. Il monte 100âŻm au total, jusqu'Ă un point culminant de 112âŻm.
Quelle est la difficulté de Amare in bici n. 1 ?
GoTrails le classe Facile, en fonction de sa longueur et de son dénivelé.
OĂč se garer pour Amare in bici n. 1 ?
Pas de parking indiqué : vérifiez avant de partir.
Y a-t-il de l'eau et des toilettes sur Amare in bici n. 1 ?
Pas d'eau indiquée : apportez tout ce dont vous avez besoin. Pas de toilettes indiquées.
Amare in bici n. 1 est-il ombragé ?
Majoritairement exposé (14% sous les arbres).
Que peut-on faire sur Amare in bici n. 1 ?
Idéal pour Vélo de route et de randonnée.
OĂč peut-on manger prĂšs de Amare in bici n. 1 ?
Agriturismo al confine, Ă 0,8âŻkm du dĂ©part. 2 autres endroits pour manger. Magasin : Merkator, 1,3âŻkm.
Est-ce une bonne semaine pour Amare in bici n. 1 ?
GoTrails transforme les prévisions à 7 jours au départ et au point culminant en un go / no-go clair : température, pluie, orages, vent, chaleur, qualité de l'air et lumiÚre du jour, avec une heure de départ suggérée. La décision de cette semaine est en haut de cette page.
Sentiers prĂšs de Amare in bici n. 1
- Alpe Adria Trail E31 Brda · Difficile · 17,1âŻkm
- Vigne Alte Gorizia · Facile · 4,3âŻkm
- Amare in bici n. 3 Udine · ModĂ©rĂ© · 17,7âŻkm
- Bjla cepika Brda · Difficile · 12âŻkm
- Percorso Vita Bosco Plessiva · Facile · 2âŻkm
- Bimobis Udine · Difficile · 45,8âŻkm
- Kozanka Brda · Difficile · 8,6âŻkm
- PrvaÄ'nca Brda · ModĂ©rĂ© · 7,5âŻkm
GoTrails · Données d'itinéraire: © OpenStreetMap