Baar SBB - Jöchler
Zug, Suíça
Trilha de ida e volta em Zug, Suíça. Caminhada e Passeio.
- Distância
- 3,3 km
- Ganho de Elevação
- 12 m
- Tempo Estimado
- 40 min
- Ponto mais alto
- 443 m
- Dificuldade
- Fácil
- Tipo de rota
- Ida e volta
Características
Ao longo do caminho
- Banheiros: Öffentliche Toilette Wiesental 1,8 km do início
- Abrigo 3,2 km do início
Do OpenStreetMap. Verifique antes de contar com água ou banheiros.
Perguntas sobre Baar SBB - Jöchler
Qual o comprimento de Baar SBB - Jöchler?
Baar SBB - Jöchler tem 3,3 km de comprimento. A maioria das pessoas leva cerca de 40 min. Sobe 12 m no total, até um ponto alto de 443 m.
Qual a dificuldade de Baar SBB - Jöchler?
GoTrails classifica como Fácil, com base no comprimento e na subida.
Onde estacionar para Baar SBB - Jöchler?
Estacionamento no início. 23 mais estacionamentos ao longo da rota.
Há água e banheiros em Baar SBB - Jöchler?
Água potável no caminho em 2,1 km, 3,3 km. Banheiros: Início da trilha, 1,8 km, 3,3 km.
Baar SBB - Jöchler tem sombra?
Parcialmente sombrio (55% sob árvores).
Baar SBB - Jöchler é bom para crianças?
Sim, é marcado como adequado para crianças.
O que fazer em Baar SBB - Jöchler?
Ideal para Caminhada. Também: Passeio.
Onde comer perto de Baar SBB - Jöchler?
Sellerie-Chnolle, 0,2 km do início. 1 mais lugares para comer. Loja: Fresh Market, 0,9 km.
Esta semana é boa para Baar SBB - Jöchler?
GoTrails transforma a previsão de 7 dias no início e no ponto mais alto em um claro vai / não vai: temperatura, chuva, tempestades, vento, calor, qualidade do ar e luz do dia, com um horário de início sugerido. A recomendação desta semana está no topo desta página.
Trilhas perto de Baar SBB - Jöchler
- Blickensdorf - Jöchler Zug · Fácil · 1,9 km
- Bärenweg Zug · Fácil · 0,4 km
- Banäbni-Blickensdorf Zug · Fácil · 1,4 km
- Rossau - Baar Zug · Moderado · 10,1 km
- Baar-Baar SBB Zug · Fácil · 2,2 km
- Notikon - Deibüel Zug · Fácil · 3,3 km
- Ober Allmend - Dorfstrasse Zug · Fácil · 4 km
- Baar Dorfstrasse - Inwil Zug · Fácil · 3 km
GoTrails · Dados da rota: © OpenStreetMap