La rotta dei due Mari - Tappa 3A - Variante per ciclisti

Bari, Italia

Jalur pergi-balik di Bari, Italia. Hiking dan Jalan Kaki.

Jarak
3,3 km
Kenaikan Ketinggian
26 m
Perkiraan Waktu
40 mnt
Titik tertinggi
397 m
Kesulitan
Mudah
Jenis rute
Pergi & kembali

Fitur

Pertanyaan tentang La rotta dei due Mari - Tappa 3A - Variante per ciclisti

Berapa panjang La rotta dei due Mari - Tappa 3A - Variante per ciclisti?

La rotta dei due Mari - Tappa 3A - Variante per ciclisti memiliki panjang 3,3 km. Kebanyakan orang membutuhkan waktu sekitar 40 mnt. Total pendakian 26 m, hingga titik tertinggi 397 m.

Seberapa sulit La rotta dei due Mari - Tappa 3A - Variante per ciclisti?

GoTrails menilainya Mudah, dari panjangnya dan seberapa banyak pendakiannya.

Di mana Anda parkir untuk La rotta dei due Mari - Tappa 3A - Variante per ciclisti?

Tidak ada parkir yang dipetakan: periksa sebelum berkendara.

Apakah ada air dan toilet di La rotta dei due Mari - Tappa 3A - Variante per ciclisti?

Air minum di jalan di 1,7 km, 2,3 km, 3,2 km. Tidak ada toilet yang dipetakan.

Apakah La rotta dei due Mari - Tappa 3A - Variante per ciclisti teduh?

Sebagian besar terbuka (10% di bawah pohon).

Apakah La rotta dei due Mari - Tappa 3A - Variante per ciclisti cocok untuk anak-anak?

Ya, ditandai sebagai ramah anak.

Apa yang bisa Anda lakukan di La rotta dei due Mari - Tappa 3A - Variante per ciclisti?

Terbaik untuk Hiking. Juga: Jalan Kaki.

Di mana Anda bisa makan di dekat La rotta dei due Mari - Tappa 3A - Variante per ciclisti?

Sosta & Gusta, 1,1 km dari awal. 2 tempat makan lagi. Toko: Conad, 1,6 km.

Apakah ini minggu yang baik untuk La rotta dei due Mari - Tappa 3A - Variante per ciclisti?

GoTrails mengubah prakiraan 7 hari di awal dan di titik tertinggi menjadi go / no-go yang jelas: suhu, hujan, badai, angin, panas, kualitas udara, dan siang hari, dengan waktu mulai yang disarankan. Panggilan minggu ini ada di bagian atas halaman ini.

Jalur di dekat La rotta dei due Mari - Tappa 3A - Variante per ciclisti

GoTrails · Data rute: © OpenStreetMap