Main-Donau-Weg (Jura-Linie) Teil 1

LSG "Fränkische Schweiz - Veldensteiner Forst" im Regierungsbezirk Oberfranken, Bavaria, Alemanha

Trilha ponto a ponto em LSG "Fränkische Schweiz - Veldensteiner Forst" im Regierungsbezirk Oberfranken, Bavaria, Alemanha. Caminhada.

Distância
94 km
Ganho de Elevação
1.831 m
Tempo Estimado
21 h 50 min
Ponto mais alto
598 m
Dificuldade
Perito
Tipo de rota
Ponto a ponto

Características

Ao longo do caminho

Do OpenStreetMap. Verifique antes de contar com água ou banheiros.

Perguntas sobre Main-Donau-Weg (Jura-Linie) Teil 1

Qual o comprimento de Main-Donau-Weg (Jura-Linie) Teil 1?

Main-Donau-Weg (Jura-Linie) Teil 1 tem 94 km de comprimento. A maioria das pessoas leva cerca de 21 h 50 min. Sobe 1.831 m no total, até um ponto alto de 598 m.

Qual a dificuldade de Main-Donau-Weg (Jura-Linie) Teil 1?

GoTrails classifica como Perito, com base no comprimento e na subida.

Onde estacionar para Main-Donau-Weg (Jura-Linie) Teil 1?

Estacionamento no início, Grátis, 300 vagas. Estacionamento mais próximo do início: P5. 25 mais estacionamentos ao longo da rota.

Há água e banheiros em Main-Donau-Weg (Jura-Linie) Teil 1?

Água potável no caminho em 20,4 km, 72,6 km. Banheiros: 0,2 km, 23,6 km, 41,2 km. 7 nascentes (trate antes de beber).

Main-Donau-Weg (Jura-Linie) Teil 1 tem sombra?

Parcialmente sombrio (66% sob árvores).

O que fazer em Main-Donau-Weg (Jura-Linie) Teil 1?

Ideal para Caminhada.

Onde comer perto de Main-Donau-Weg (Jura-Linie) Teil 1?

Ganesha, 0 km do início. 12 locais para piquenique.

Esta semana é boa para Main-Donau-Weg (Jura-Linie) Teil 1?

GoTrails transforma a previsão de 7 dias no início e no ponto mais alto em um claro vai / não vai: temperatura, chuva, tempestades, vento, calor, qualidade do ar e luz do dia, com um horário de início sugerido. A recomendação desta semana está no topo desta página.

Trilhas perto de Main-Donau-Weg (Jura-Linie) Teil 1

Mais trilhas em LSG "Fränkische Schweiz - Veldensteiner Forst" im Regierungsbezirk Oberfranken

GoTrails · Dados da rota: © OpenStreetMap