Regional Route 30 (alternative)
Norfolk, Storbritannien
Punkt-till-punkt-led i Norfolk, Storbritannien. Landsvägs- & touringcykel.
- Distans
- 31,1 km
- Höjdskillnad
- 58 m
- Beräknad tid
- 1 tim 50 min
- Högsta punkt
- 35 m
- Svårighetsgrad
- Lätt
- Rutt-typ
- Punkt till punkt
Funktioner
Längs vägen
- Skydd 0,2 km från start
- Skydd 20,8 km från start
Från OpenStreetMap. Kontrollera innan du förlitar dig på vatten eller toaletter.
Frågor om Regional Route 30 (alternative)
Hur lång är Regional Route 30 (alternative)?
Regional Route 30 (alternative) är 31,1 km lång. De flesta tar ungefär 1 tim 50 min. Den klättrar totalt 58 m, upp till en högsta punkt på 35 m.
Hur svår är Regional Route 30 (alternative)?
GoTrails bedömer den som Lätt, baserat på dess längd och hur mycket den klättrar.
Var parkerar man för Regional Route 30 (alternative)?
Parkering vid slutet. 13 fler parkeringsplatser längs rutten.
Finns det vatten och toaletter på Regional Route 30 (alternative)?
Inget vatten kartlagt: ta med allt du behöver. Toaletter: 16,1 km.
Är Regional Route 30 (alternative) skuggad?
Delvis skuggat (47% under träd).
Vad kan man göra på Regional Route 30 (alternative)?
Bäst för Landsvägs- & touringcykel.
Var kan man äta nära Regional Route 30 (alternative)?
The Saxon, 0,6 km från start. 1 fler matställen. Butik: Londis, 0,6 km.
Är det en bra vecka för Regional Route 30 (alternative)?
GoTrails omvandlar 7-dagarsprognosen vid startpunkten och den högsta punkten till en tydlig go / no-go: temperatur, regn, stormar, vind, värme, luftkvalitet och dagsljus, med en föreslagen starttid. Veckans bedömning finns högst upp på denna sida.
Leder nära Regional Route 30 (alternative)
- Weeting Village Walk Norfolk · Lätt · 5 km
- Regional Cycle Route 30 Norfolk · Expert · 152,7 km
- The Flint Trail Norfolk · Lätt · 1,2 km
- Little Ouse Path Norfolk · Lätt · 6,3 km
- Via Beata Norfolk · Svår · 45,6 km
- The Flint Trail Norfolk · Lätt · 2,9 km
- Pilgrim's Walk Norfolk · Lätt · 1,2 km
- Fire Road 24 Norfolk · Lätt · 6,5 km
GoTrails · Ruttdata: © OpenStreetMap