SÃút
Duna-Ipoly Nemzeti Park, Nógrád, Hongarije
Heen- en terugroute in Duna-Ipoly Nemzeti Park, Nógrád, Hongarije. Toerskiën.
- Afstand
- 1,5 km
- Hoogtemeters
- 128 m
- Gesch. tijd
- 50 min
- Hoogste punt
- 515 m
- Moeilijkheidsgraad
- Makkelijk
- Routetype
- Heen en terug
Onderweg
- Bron 0,2 km vanaf start
- Top: Csehvár 0,9 km vanaf start
Van OpenStreetMap. Controleer voordat je vertrouwt op water of toiletten.
Vragen over SÃút
Hoe lang is SÃút?
SÃút is 1,5 km lang. De meeste mensen doen er ongeveer 50 min over. Het stijgt in totaal 128 m, tot een hoogtepunt van 515 m.
Hoe moeilijk is SÃút?
GoTrails beoordeelt het als Makkelijk, gebaseerd op de lengte en de stijging.
Waar parkeer je voor SÃút?
Parkeren bij de start, Gratis.
Zijn er water en toiletten op SÃút?
Geen water aangegeven: neem alles mee wat je nodig hebt. Geen toiletten aangegeven. 1 bronnen (behandelen voor drinken).
Is SÃút schaduwrijk?
Voornamelijk schaduw (100% onder bomen).
Wat kun je doen op SÃút?
Geschikt voor Toerskiën. Ondergrond: onverhard.
Waar kun je eten in de buurt van SÃút?
Play étterem&pizzéria, 0,9 km vanaf de start. 2 meer eetgelegenheden. Winkel: mini ABC, 1,4 km.
Is dit een goede week voor SÃút?
GoTrails vertaalt de 7-daagse weersvoorspelling bij de start en op het hoogste punt naar een duidelijke go / no-go: temperatuur, regen, storm, wind, hitte, luchtkwaliteit en daglicht, met een voorgestelde starttijd. De beoordeling van deze week staat bovenaan deze pagina.
Routes bij SÃút
- ZT, Diósjenői erdészeti tanösvény Duna-Ipoly Nemzeti Park · Gemiddeld · 5,2 km
- Z▙ (Csehvár) Duna-Ipoly Nemzeti Park · Makkelijk · 0,6 km
- Tótok útja Duna-Ipoly Nemzeti Park · Makkelijk · 1,6 km
- SÃút Nógrád · Makkelijk · 1,4 km
- SÃút Duna-Ipoly Nemzeti Park · Gemiddeld · 6,9 km
- S4 (Diósjenő-Királyháza) Duna-Ipoly Nemzeti Park · Moeilijk · 15,6 km
- Tótok útja Fokozottan védett természeti terület · Moeilijk · 7,2 km
- S (Diósjenő – Rétság – Bánk – Alsópetény) Nógrád · Expert · 28,6 km
Meer routes in Duna-Ipoly Nemzeti Park
GoTrails · Routegegevens: © OpenStreetMap